viernes, febrero 3 2023
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¿De qué está hecho un asiento de F1 y qué posición se sientan los pilotos en la cabina de sus coches? ¿Cómo se moldea?

La disposición y comodidad en la cabina de un coche de Fórmula 1 son esenciales para ayudar a un piloto a rendir al máximo.

Todo necesita una sensación ajustada y ajustada para garantizar que el conductor se sienta seguro y pueda dar la vuelta por la vuelta tan rápido como pueda.

Esto hace que el asiento sea aún más importante para los conductores, pero cómo se sientan realmente en la cabina.

¿Cómo está moldeado su asiento de carrera en su cuerpo?

Foto de LARS BARON/POOL/AFP a través de Getty Images

Cómo se sientan los pilotos de F1

Una vez subidos a la cabina, un mecánico pone el cinturón de seguridad de seis puntos.

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Se trata de correas de hombro y cintura que convergen en una hebilla central para asegurar al conductor y se pueden liberar pulsando la hebilla.

Los pilotos de F1 se sientan en el suelo del coche, rodeados de gubbins eléctricos y el depósito de combustible situado detrás de ellos en lo que se conoce como la «célula de supervivencia».

Está diseñado para romperse con un impacto de gran fuerza y ​​proteger al conductor a cualquier precio, como fue el caso del accidente ardiente del Gran Premio de Bahrein 2020 de Romain Grosjean.

Foto de TOLGA BOZOGLU/POOL/AFP a través de Getty Images

En caso de que un conductor deba ser extraído de su coche en caso de heridas en el cuello o en la espalda, puede levantarse a través de las correas junto al asiento.

Desde su posición sentado en la cubierta, los pilotos de F1 no pueden ver su propio alerón delantero ni la parte delantera del coche.

Para obtener una estimación de cómo los pilotos de F1 se sientan en el coche, lo mejor que puedes hacer es sentarse en una bañera con los pies en los grifos.

¿Cómo está moldeado su asiento?

Antes del inicio de cada temporada, un piloto visitará al equipo para el ajuste de los asientos.

Esto es para garantizar que el asiento sea lo más cómodo posible y que no se creen puntos de presión en el hombro ni en la espalda.

Una instalación del asiento incluye elementos como el bastidor de la dirección y los pedales para asegurarse de que el conductor esté satisfecho con la disposición de su cabina.

Para moldear un asiento, los equipos hacen sentar a los conductores en una bolsa de plástico llena de espuma colocada en la cabina.

La espuma se amoldará a la forma del cuerpo del conductor.

A partir de esto, un equipo recortará y perfeccionará el armazón hasta un asiento hecho de fibra de carbono.

Entonces, se pueden añadir prendas de espuma a medida que el conductor crea oportuno para obtener la posición óptima que necesita.

El proceso de ajuste de los asientos se puede ver en el siguiente vídeo de la instalación de Valtteri Bottas del 2021 en el Mercedes W12.

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